Продукция разработанная отделом НИОКР компании LR-West.
Продукция разработанная отделом НИОКР компании LR-West.
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
Турбокомпрессор восстановленный правый для 4х-литрового дизельного двигателя Range Rover L405/444.
✔ В наличии✔ В наличии
Компрессор пневмоподвески восстановленный АМК.
✔ В наличииВ переднем редукторе (угловой передаче) на Freelander 2 и Range Rover Evoque с дизельным двигателем TD4 2.2 л и бензиновым двигателем 3.2 I6 изнашиваются подшипники, сальники, а также разбиваются шлицевые соединения.
✔ В наличии✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
В процессе эксплуатации элементы головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя изнашиваются. На пробегах за 200.000 км рекомендуется ее перебирать, чтобы избежать более сложных ремонтов двигателя. Бывают случаи, когда изношенный клапан рассухаривается и падает в цилиндр, что приводит к повреждению поршневой группы и дорогостоящему ремонту двигателя.
✔ В наличии✔ В наличии
✔ В наличии
✔ В наличии
Реализация данной запасной части осуществляется с уcловием обмена на старую. Возможность приобретения без обмена уточняйте у менеджера по телефону. Турбокомпрессор восстановленный для 2х-литрового бензинового двигателя GTDI.
Турбокомпрессор восстановленный левый для 3х-литрового дизельного двигателя.
✔ В наличии✔ В наличии
Турбокомпрессор восстановленный для Фрилендер 2 с двигателем 2.2 дизель 160 л.с.
✔ В наличии✔ В наличии
Турбокомпрессор восстановленный правый для 4х-литрового дизельного двигателя Range Rover L322.
✔ В наличии✔ В наличии